北熊本製作所 北九州支店

鉄道×電子工作×温泉×送電線

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保守

生きてます。
最近ブログやる気がおきないです…。

一部更新しました。
消えた温泉
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更新再開

研究が忙しかったので放置してしまいましたが、まもなく再開します。

近況

「西鉄電車まつり」と「福岡市交通局 地下鉄フェスタ」にいってきました。
地下鉄フェスタでは車両部品も買ってしまいました…
あとで記事にします。

ダイソースーパーエクスプレス改造による架線集電式鉄道模型のほうは、坂とカーブのある第二次試験線が開通しました。車両のほうは制御回路を組み込み、現在有線通信にて試験しています。これがなかなか思ったよりうまく低速運転できなかったり…。

ベランダに干しっぱだったタオルがカメムシだらけに…ぎゃぁぁあああ!
洗剤入りペットボトルに落としてなんとか駆除しましたが、壁や床にもまだ沢山…

orz

温泉行こうとしたら閉店時間だったorz

元々は一昨日行く予定でしたが、用事があって延期、昨日は軽い熱中症?か何かで体調を崩し、今日こそは!と思ったら閉店時間…。
どこかで夜遅くまでやってると聞いたような気がしたんですが、勘違いでしたヽ(´o`)ノちくしょう



ちなみに、熱中症らしきものの原因は、疲労と、長時間のサイクリングと、その後帰ってからクーラーを使わず体を冷やさなかったことによるものと思われます。同じような状況でも、運動後にクーラーのついた部屋で体を徐々に冷やした場合は大丈夫でした。休息と体を適度に冷やすことは重要なのです。
あくまでも適度ですよ。急激に冷やしたらよくないですから。

注意すべきは、熱中症は安静にしていても発症する点です。
私の場合、サイクリングを終えて横になって1時間以上してから気分が悪くなりました。吐き気もして最悪でした。
憶測ですが、サイクリングを終えた時点で熱中症になりかけで、その後水分補給や冷却が十分でない状態が続いたため、遅れて発症したのかもしれません。


そもそも素人なんで熱中症と断定できないですが、警戒しておいて損はないはずです。


こんどは途中にコンビニとかある所をサイクリングしよう…

生存報告

まだ生きてます( ̄∀ ̄)ノ


先週始めまで熊本に帰省してました。

熊本電鉄の青ガエルはまだなんとか元気にやっているようで、北熊本を先発した6000形を追い抜くシーンもありました。しかし、ギコギコ、キーキーという謎の音は前より大きくなっていたような…そろそろマズいのかもしれません。青ガエルの後釜はどうなるんでしょうか?過去には200形を両運化という話もありましたが、今から改造したのでは間に合いそうにないですし、そういう話があってから時間が経ちすぎています。それに、改造中に青ガエルが2両とも動けなくなった場合、代走車両をどうするかという問題もあります。6000形は車体が長すぎるし。そもそも2両単位で走行するMM'ユニットで設計された車両をどうやって1両走行できる1Mにするのか…。大規模に機器入れ替えが必要になるんじゃないかな…。スペースと重量の問題を解決できれば、抵抗器を半分にして、現状の制御器の一部だけを使っていけそうな気がしますが。
(追記:熊電ガイドブックにはLRT化のイメージ図もあります→熊電ガイドブック

熊本からの帰りは道草しすぎて、終バスを逃し、テンションがた落ちの状態で深夜に5キロほど歩いて帰りましたorz

北熊本製作所は旅立ちます

引っ越します。
ブログが引っ越すとかではなく、リアルで引っ越します。
忙しいので、ネットで時間を消費するようなことは避けなければなりません。そのため、ネットの契約を当分しません。
更新、修正が滞る可能性がありますが、ご了承ください。
コメントやメールへの返信はできるだけしますが、返信がない場合はごめんなさい。


こ っ ち は エイプリルフールじゃないです。
~~ ~~ ~~ ~~

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電子工作、鉄道、温泉と旅行、送電線見物などが趣味の学生です。論文以外の文章力はないので冗長な文になるかもしれませんが、生暖かく見てやってください。詳細
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